Shasia e ekskavatorit Daewoo-DH500-Final Drive Sprocket Group-Furnizim direkt nga fabrika OEM

1. DH500: Ky është pothuajse me siguri një numër pjese ose përcaktim modeli specifik për një prodhues ose aplikim. Ai identifikon këtë montim të veçantë të dhëmbëzoreve.
   • Ajomundtë jetë e lidhur me një model specifik automjeti (si një Daewoo DH500) ose një linjë specifike ingranazhesh të tregut të dytë.
   • Duhet të konsultoheni me katalogun e prodhuesit, listën e pjesëve ose përshkrimin e shitësit me pakicë për të ditur saktësisht se për cilin/cilat automjete përshtatet.
2. Rripi i dhëmbëzuar: Kjo terminologji është paksa e pazakontë, por në përgjithësi do të thotë:
   • Vetë ingranazhi i pasmë: Rrota me dhëmbë që lidhet me zinxhirin e motoçikletës.
   • DHE Mbajtësja/Boshti/Rim-i ku montohet: Kjo është pjesa thelbësore. Shumë motoçikleta moderne (sidomos motoçikletat e palosura, motoçikletat sportive, ATV-të) e bëjnë këtëjofiksoni ingranazhin direkt në boshtin e rrotës. Në vend të kësaj, ata përdorin:
     • Një bosht me transmision të përparmë (me amortizatorë gome).
     • Një mbajtës i veçantë, shpesh i lëvizshëm, i dhëmbëzuar që fiksohet në bosht/rrotë.
     • Ky "Buz" i referohet kësaj pjese mbajtëse mbi të cilën mbërthen ingranazhi me bulona.
3. Grup: Kjo nënkupton që ka të ngjarë të shitet si një montim i plotë, duke përfshirë si ingranazhin me rrotadhetransportuesi mbi të cilin mbërthen me bulona. Ndonjëherë mund të përfshijë bulona montimi ose amortizatorë.

Çfarë është ndoshta:

• Një montim i plotë i bartësit të dhëmbëzorit të pasmë për një model specifik motoçiklete ose ATV.
• Ai përfshin pjesën mbajtëse/boshtore që ngjitet në rrotë dhe vetë ingranazhin e fiksuar me bulona në të.
• Shitet si një njësi e para-montuar ose si një set i përputhshëm.

Pse të përdorni këtë dizajn?

• Transmetimi Cush: Lejon vendosjen e amortizatorëve prej gome midis ingranazhit dhe boshtit të rrotës, duke thithur goditjet e sistemit të transmisionit për një shpërndarje më të butë të fuqisë dhe duke mbrojtur kushinetat e transmisionit/rrotës.
• Ndërrime më të Lehta të Ingranazheve: Mbajtësja qëndron e montuar në rrotë dhe ju vetëm e çmontoni vetë ingranazhin.
• Zgjedhja e Materialit: Transportuesit zakonisht janë prej aliazh alumini, ndërsa ingranazhet mund të jenë prej çeliku, alumini ose kompoziti.

Çfarë duhet të bëni (Kritik!):

1. Identifikoni Prodhuesin: Kush e prodhon/shet “Grupin e Rimave me Makina DH500”? (p.sh., Vortex, Talon, RAD Manufacturing, Supersprox, pjesë OEM?)
2. Gjeni Tabelën e Zbatimit: Shikoni katalogun e prodhuesit, faqen e internetit ose listën e shitësit me pakicë duke përdorur numrin e pjesës DH500. Kjo është thelbësore për të konfirmuar se cilës markë, model dhe vit specifik të automjetit i përshtatet.
3. Konfirmo përputhshmërinë: Sigurohuni që përputhet:
   • Modeli dhe viti i saktë i motoçikletës/ATV-së suaj.
   • Numri i dhëmbëve në ingranazh (nëse specifikohet).
   • Madhësia e zinxhirit (520, 525, 530 janë të zakonshme).

Ku të shikoni:

• Faqet e internetit të prodhuesve (Vortex, Talon, etj.)
• Shitësit kryesorë të pjesëve të motorëve (RevZilla, Cycle Gear, Rocky Mountain ATV/MC, Dennis Kirk)
• Diagramet e pjesëve OEM (nëse është një pjesë origjinale)
• Tregjet online (eBay, Amazon) -Kini kujdes dhe kontrolloni përshtatshmërinë!

Si përmbledhje: “Grupi i Rrotave të Ingranazheve DH500” ka shumë të ngjarë të jetë një montim i plotë i bartësit të ingranazheve të pasme për një shasi specifike të ekskavatorit. Gjithmonë verifikoni përshtatjen e saktë duke përdorur numrin e pjesës DH500 me udhëzuesin e aplikimit të prodhuesit ose shitësit me pakicë përpara se ta blini.