HITACHI 2044037 9101204 4390412 EX1100 Rrotë Udhëzuese Binari AS/Assembient Rrotash Binari - prodhuar nga prodhuesi dhe furnizuesi i pjesëve të shasisë së ekskavatorëve TRACK/të rëndë HELI-CQC

Fletë e të Dhënave Teknike: Montimi i Rrotës dhe i Rrotës Udhëzuese të Binarit HITACHI EX1100 (P/N 2044037 / 9101204) – Prodhuar nga HELI-CQC TRACK

Meta PërshkrimiSistem rrotash dhe dendi udhëzues për binarë HITACHI EX1100 me cilësi OEM (P/N 2044037/9101204).HELI-CQCprodhon pjesë të shasisë së ekskavatorëve për ngarkesa të rënda me teknologji të përparuar të farkëtimit, trajtimit termik dhe vulosjes për qëndrueshmëri maksimale.

1. Identifikimi i Komponentëve dhe Përmbledhja Funksionale

Numrat e Pjesëve OEM: 2044037, 9101204
AplikacioniEskavatorë me zinxhirë Hitachi EX1100 Seria.
Emrat e Komponentëve:

• Rrota Udhëzuese e Binës: I njohur edhe si Rul i Poshtëm ose Rul i Poshtëm.
• Montimi i boshtit të rrotës së përparme: I njohur edhe si boshti i përparmë.
  Prodhuesi dhe Furnizuesi:PISTË HELI-CQC, një prodhues i specializuar i sistemeve të poshtme të ekskavatorëve për ngarkesa të rënda.

Këto dy komponentë janë elementë kritikë të shasisë së ekskavatorit, duke punuar së bashku me zinxhirin e binarëve, ingranazhin dhe rulat mbajtës për të formuar një qark të vazhdueshëm binarësh.

• Rrota Udhëzuese e Binarit (IDLER):
  • Funksioni Kryesor: Mbështet peshën e makinës dhe udhëzon pjesën e poshtme të zinxhirit të binarëve.
  • Shpërndarja e Ngarkesës: Ajo mban ngarkesën kryesore strukturore, duke e shpërndarë atë në mënyrë të barabartë përgjatë pjesës së poshtme të binarit për të siguruar stabilitetin e tokës dhe për të parandaluar fundosjen e tepërt.
  • Udhëzimi i Binës: Flanxhat e saj të dyfishta ruajnë shtrirjen anësore të zinxhirit të binarëve, duke parandaluar daljen nga shinat gjatë udhëtimit dhe manovrave të drejtimit.
• Montimi i boshtit të zinxhirit (bosht i përparmë):
  • Funksioni Kryesor: Udhëzon zinxhirin e binarëve në pjesën e përparme të shasisë dhe siguron rregullimin e tensionit.
  • Përkufizimi i Konturit të Binës: Ai drejton zinxhirin e binarëve në tokë, duke krijuar "formën D" karakteristike të unazës së binarit.
  • Thithja e Goditjeve: Shpesh përfshin një amortizator me sustë ose hidraulik për të thithur ngarkesat e goditjes nga pengesat.
  • Rregullimi i tensionit: Rrota derri është montuar në një mekanizëm tensionimi (me vidë ose hidraulik), duke lejuar rregullimin e saktë të ngushtësisë së zinxhirit të binarëve, i cili është thelbësor për performancën optimale dhe jetëgjatësinë e shërbimit.

2. Specifikime Teknike të Detajuara dhe Projektim Inxhinierik

HELI-CQCprodhon këto komponentë për të përmbushur kërkesat rigoroze të ekskavatorit EX1100 të klasës 100 tonësh, duke përdorur inxhinieri dhe shkencë materialesh të përparuara.

A. Shkenca e Materialeve dhe Farkimi:

• Materiali i Bërthamës: Si rrota udhëzuese ashtu edhe rrota derri janë të farkëtuara në të nxehtë nga lidhje çeliku me përmbajtje të lartë karboni dhe mangani, të tilla si 50Mn ose 60Si2Mn. Ky proces farkëtimi krijon një rrjedhshmëri superiore të kokrrizave që rrit rezistencën ndaj goditjes dhe lodhjes shumë më tepër se ekuivalentët e derdhur.
• Boshte dhe Bushqe: Të përpunuara nga çelikë aliazh me rezistencë të lartë (p.sh., 42CrMo, 40Cr) dhe të shoqëruara me bushqe prej bronzi të sinteruar rezistente ndaj konsumimit ose çeliku dupleks për të siguruar jetëgjatësi nën forcat rrotulluese me ngarkesë të lartë.

B. Trajtim i avancuar termik:

• Shuarja dhe Kalitja (Q&T): I gjithë komponenti i nënshtrohet këtij procesi për të arritur një bërthamë të fortë dhe duktile (rreth 30-40 HRC) të aftë të përballojë ngarkesa të mëdha goditëse pa çarje.
• Ngurtësimi me Induksion: Sipërfaqet kritike të konsumimit - shtegu i kontaktit rrotullues dhe flanxhat udhëzuese të rrotës udhëzuese, si dhe buza e boshtit të rrotullimit - ngurtësohen me induksion në një thellësi prej 5-8 mm, duke arritur një fortësi sipërfaqësore prej 58-62 HRC. Kjo siguron rezistencë të jashtëzakonshme ndaj konsumimit gërryes në kushte të vështira të minierave dhe guroreve.

C. Sistemi i Vulosjes (Projektim Labirinti me Shumë Faza):
HELI-CQCpërdor një sistem vulosjeje të teknologjisë së fundit që është kritik për jetëgjatësinë e komponentëve në mjedise të kontaminuara.

1. Vula Primare: Një vulë buzësh prej gome nitrili butadieni (NBR) me sustë, për punë të fortë, që mban kontakt të vazhdueshëm me unazën e konsumimit.
2. Vulosje Labirinti: Një vulosje mekanike komplekse me shumë kanale, e projektuar për të krijuar një shteg të dredhur që bllokon dhe nxjerr në mënyrë efektive grimcat gërryese (lëng, rërë, pluhur).
3. Barrierë yndyre: Zgavra e guarnicionit është e mbushur me yndyrë litiumi kompleks, rezistente ndaj temperaturës së lartë dhe të papërshkueshme nga uji, duke krijuar një barrierë presioni pozitiv që parandalon më tej hyrjen e ndotësve dhe siguron lubrifikim të vazhdueshëm të sipërfaqeve të brendshme të boshtit.

D. Lubrifikimi dhe Mirëmbajtja:
Të projektuara si komponentë të mbyllur dhe të lubrifikuar për jetë, ato nuk kërkojnë lubrifikim të brendshëm rutinë. Pajisjet e jashtme të yndyrës janë të pajisura për rregullimin e tensionit të binarëve (rrota e ndërmjetme) dhe për pastrimin e zgavrave të jashtme të guarnicionit.

3. Protokolli i Prodhimit dhe Sigurimit të Cilësisë HELI-CQC

HELI-CQCProcesi i prodhimit është i strukturuar rreth saktësisë dhe kontrollit të cilësisë.

• Fluksi i Punës së Prodhimit: Certifikimi i Lëndës së Parë → Formim me Matricë → Përpunim i Ashpër → Shuarje dhe Temperim → Ngurtësim me Induksion → Përpunim Përfundimtar CNC me Precizion → Montim i Vulosjeve dhe Kushinetave → Testimi i Performancës → Lyerje dhe Paketim Anti-Korrozioni.
• Kontroll Gjithëpërfshirës i Cilësisë:
  • Inspektimi Dimensional: Verifikim 100% duke përdorur matës preciz, kaliperë dhe Makina Matëse Koordinative (CMM) për të siguruar përputhshmërinë dimensionale të OEM-së.
  • Verifikimi i fortësisë: Testet e Rockwell dhe Brinell si në sipërfaqet thelbësore ashtu edhe në ato të konsumimit për çdo grup prodhimi.
  • Testimi Jo-Shkatërrues (NDT): Inspektimi i Grimcave Magnetike (MPI) përdoret për të zbuluar çdo defekt ose çarje nën sipërfaqe në përbërësit e farkëtuar para përpunimit.
  • Testi i Momentit Rrotullues: Çdo njësi e montuar testohet për rrotullim të qetë dhe të lirë me vlera të specifikuara të momentit rrotullues, duke konfirmuar instalimin e duhur të guarnicionit dhe kushinetës.
  • Testi i rrjedhjes së guarnicionit: Një test i zbërthimit të presionit vërteton integritetin e të gjithë sistemit të guarnicionit, duke siguruar që ai është i papërshkueshëm nga ndotja.

4. Analiza e mënyrës së dështimit dhe avantazhet e qëndrueshmërisë

Duke përdorurHELI-CQCkomponentët zbutin defektet e zakonshme të shasisë:

• Veshja e parakohshme e flanxhave: Luftohet me anë të forcimit të thellë me induksion.
• Dështimi i guarnicionit dhe ndotja e brendshme: Parandalohet nga dizajni i guarnicionit labirint me shumë faza.
• Kapja e Komponentëve: Shmanget nëpërmjet tolerancave të sakta të brendshme dhe vulosjes efektive.
• Thyerjet e bërthamës: Zbuten nga ndërtimi i farkëtuar dhe fortësia e duhur e bërthamës nga trajtimi termik Q&T.

5. HELI-CQC TRACK: Një Partner Strategjik Prodhimi

HELI-CQCpërfaqëson kulmin e prodhimit të shasive të rënda, duke ofruar:

• Zëvendësim i drejtpërdrejtë OEM: Komponentët janë projektuar për ndërrim të përsosur me pjesët origjinale Hitachi.
• Prodhim Vertikal i Integruar: Kontrolli i plotë mbi procesin e prodhimit, nga farkëtimi deri te montimi, garanton cilësi të qëndrueshme dhe efikasitet të kostos.
• Performancë e provuar në terren: Pjesët janë projektuar dhe testuar për të ofruar jetëgjatësi shërbimi të krahasueshme me ose më të madhe se komponentët OEM në kushte të ngjashme operimi.
• Aftësia e Zinxhirit Global të Furnizimit: Kapaciteti për t'i shërbyer tregjeve ndërkombëtare me logjistikë të besueshme, duke siguruar kohë të reduktuar ndërprerjesh për operatorët e pajisjeve në të gjithë botën.