Bisedë Online në WhatsApp!

Komponentët e Shasisë së Binarëve HYUNDAI 81QE-13010 Montimi i Rrotullave të Binarëve - Shasi e Madhe e prodhuar nga HELI (cqctrack)

Përshkrim i shkurtër:

HYUNDAI Track INDLER AS Përshkrimi
model R1200/R1250
numri i pjesës 81QE13010
Teknikë Kasting
Fortësia e Sipërfaqes HRC50-58Thellësia 10-12 mm
Ngjyrat E zezë
Koha e garancisë 2000 Orë Pune
Certifikim IS09001
Pesha 950KG
Çmimi FOB Porti FOB Xiamen 25-100 dollarë amerikanë/copë
Koha e dorëzimit Brenda 20 ditëve nga lidhja e kontratës
Afati i pagesës T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM E pranueshme
Lloji pjesë të poshtme të ekskavatorit me zinxhir
Lloji i zhvendosjes Ekskavator me zinxhir
Shërbimi pas shitjes i ofruar Mbështetje teknike video, Mbështetje online


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

 

Specifikimet Teknike dhe Raporti Inxhinierik: HYUNDAI 81QE-13010 Montimi i Rrotulluesit të Rëndë të Binarit

Kontrolli i Dokumenteve

  • Nr. i Raportit: HELI-TS-2025-81QE13010
  • Komponenti: Montimi i boshtit të zinxhirit (bosht i përparmë)
  • Modeli OEM: HYUNDAI Seria R (R1200, R1250LC-9 etj.)
  • Nr. i Pjesës OEM: 81QE-13010
  • Prodhuesi: HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Marka: CQCTRACK)
  • Klasifikimi: Komponent i shasisë për punë të rëndë

1. Përmbledhje Ekzekutive dhe Pozicionimi i Produktit

Ky dokument detajon specifikimet inxhinierike dhe prejardhjen prodhuese të HYUNDAI-t.81QE-13010 Montimi i Rrotulluesit të Binarity, prodhuar nga HELI Machinery (CQCTRACK). Si një komponent kritik mbajtës i ngarkesës dhe tensionues brenda sistemit të poshtëm të shasisë me rrëshqitje, ky montim i boshtit të punës është projektuar për profilet operacionale të kërkuara të ekskavatorëve të klasës 8-130 ton të HYUNDAI-t. Duke shfrytëzuar mbi dy dekada ekspertizë të specializuar në prodhimin e poshtëm të shasisë, HELI ofron një montim ekuivalent ODM/OEM që përmbush ose tejkalon specifikimet origjinale të performancës përmes shkencës së përparuar të materialeve, përpunimit preciz dhe validimit rigoroz të cilësisë. Ky bosht i punës është projektuar për të ofruar jetëgjatësi shërbimi, besueshmëri dhe kosto totale të pronësisë (TCO) të jashtëzakonshme në aplikime të rënda, duke përfshirë guroret, ndërtimin dhe gërmimet e përgjithshme.

2. Anatomia Funksionale dhe Roli Sistemik i Rrotulluesit të Binarit

Rrota e motorrit me zinxhir, e pozicionuar në pjesën e përparme të kornizës rrëshqitëse përballë ingranazhit, kryen tre funksione kryesore mekanike:

  1. Udhëzimi dhe Pozicionimi i Binarëve: Ai udhëzon zinxhirin e binarëve, duke ruajtur pozicionimin e saktë anësor gjatë lëvizjes dhe drejtimit për të parandaluar daljen nga shinat.
  2. Tensionimi i Binarit: Si pjesë e sistemit të tërheqjes dhe tensionimit (nëpërmjet cilindrit të rregullimit), ai mbush lirshëm zinxhirin e binarëve, duke siguruar angazhim optimal të hapit me ingranazhin dhe kontaktin e duhur me tokën e këpucëve të binarëve.
  3. Transmetimi i Ngarkesës: Ai mbështet një pjesë të peshës së makinës dhe thith ngarkesat e goditjes përpara dhe prapa nga parregullsitë e tokës.

81QE-13010 është një montim i vulosur dhe i lubrifikuar, që përfshin rrotën dendi, kushinetat/bushinat e brendshme, një bosht të ngurtësuar, mbulesat fundore dhe një sistem vulosjeje shumëfazëshe, të paramontuar për zëvendësim të drejtpërdrejtë me bulona.

3. Specifikimet Kryesore të Inxhinierisë dhe Prodhimit nga HELI (CQCTRACK)

Filozofia e prodhimit të HELI-t për 81QE-13010 bazohet në integrimin vertikal dhe analizën e mënyrës së dështimit, duke siguruar që çdo nënkomponent të jetë i optimizuar për qëndrueshmëri.

3.1 Përzgjedhja e Materialeve dhe Metalurgjia

Komponenti Specifikimi i Materialit Arsyetimi Inxhinierik
Trupi i rrotës së ndërmjetme Çelik mangani me përmbajtje të lartë karboni 50Mn ose 55Mn i farkëtuar. Ofron një ekuilibër optimal midis fortësisë së lartë për rezistencë ndaj konsumimit të sipërfaqes dhe fortësisë së shkëlqyer të bërthamës për t'i bërë ballë ngarkesave të përsëritura të goditjes pa çarje.
Bosht Çelik i lidhur 40Cr, i lëmuar me precizion dhe i kromuar në zonat e kontaktit të vulosjes. Çeliku 40Cr ofron rezistencë superiore në tërheqje dhe në rrjedhje për t'i rezistuar momenteve të lakimit. Kromimi zvogëlon fërkimin dhe konsumimin e ngjitësit kundër buzëve të guarnicionit, një faktor kritik në zgjatjen e jetëgjatësisë së guarnicionit.
Bushing / Kushineta Bushing prej bronzi të sinterizuar me dendësi të lartë (të impregnuara me vaj) ose Kushineta me rul konik (specifike për aplikimin). Bronzi i sinterizuar siguron vetë-lubrifikim, konformueshmëri dhe thithje të shkëlqyer të ngarkesës së goditjeve. Konfigurimet e kushinetave ofrojnë kapacitet të lartë të ngarkesës radiale për cikle specifike pune.
Unaza për vulosje Çelik i ngurtësuar (HRC 55+). Vepron si një sipërfaqe sakrifikuese ndaj konsumimit, duke mbrojtur trupin kryesor të boshtit të motorrit dhe boshtin nga gërvishtja, duke zgjatur kështu jetëgjatësinë e të gjithë montimit.

3.2 Proceset Kritike të Prodhimit

  • Farkëtimi: Rrota derri farkëtohet në të nxehtë për të rafinuar strukturën e kokrrizave të çelikut, duke rritur forcën e saj mekanike dhe rezistencën ndaj lodhjes krahasuar me alternativat e derdhura.
  • Trajtimi termik: Rripi i rrotës së ndërmjetme i nënshtrohet forcimit me induksion të kontrolluar nga kompjuteri për të arritur një fortësi sipërfaqësore prej 56-60 HRC me një thellësi të kontrolluar të kornizës prej 8-12 mm. Kjo pasohet nga kalitja për të lehtësuar stresin dhe për të ruajtur fortësinë e bërthamës (~35-40 HRC).
  • Përpunimi: Të gjitha sipërfaqet kritike përfundohen në torno dhe makina bluarjeje CNC. Vrima për bushin/kushinetën, sipërfaqet e vulosjes dhe ndërfaqet e montimit mbahen në toleranca të ngushta (IT7-IT8) për të siguruar koncentrikitet dhe performancë të përsosur të vulosjes.
  • Montimi dhe Vulosja: Montimi kryhet në një mjedis të pastër. Sistemi i vulosjes zakonisht përfshin një dizajn me shumë labirinte të çiftëzuar me një guarnicion radial me dy buzë (NBR ose FKM/Viton®) dhe një unazë metalike lundruese kundër konsumimit. Ky sistem mbrojtës i trefishtë përjashton në mënyrë efektive baltën, rërën dhe ujin, duke mbajtur njëkohësisht yndyrën.

4. Të dhëna të performancës dhe sigurimi i cilësisë

Regjimi i cilësisë i HELI-t siguron që çdo montim i derës rrotulluese 81QE-13010 të ofrojë performancë të qëndrueshme dhe të besueshme.

4.1 Treguesit Kryesorë të Performancës (KPI):

  • Gërshetimi radial: < 0.5 mm (siguron funksionim të qetë të binarit dhe zvogëlon dridhjet).
  • Testi i rrjedhjes së guarnicionit: I nënshtrohet testit të presionit të ajrit për të verifikuar integritetin e guarnicionit para lyerjes.
  • Çift rrotullues: Konstant dhe brenda diapazonit të specifikuar, duke konfirmuar parangarkesën dhe lubrifikimin e duhur të kushinetës/bushës.
  • Vlerësimi i Ngarkesës Statike: I projektuar për t'i bërë ballë forcës së plotë të tërheqjes së sistemit të tensionimit dhe ndikimeve dinamike.

4.2 Protokolli i Sigurimit të Cilësisë:

  1. Inspektimi i Materialit Hyrës: Analiza spektrografike e kimisë së çelikut.
  2. Inspektimi gjatë procesit: Kontrollet dimensionale pas operacioneve kryesore të përpunimit.
  3. Inspektimi përfundimtar: Inspektim 100% i dimensioneve kritike, verifikimi i fortësisë dhe përfundimi i sipërfaqes.
  4. Testimi: Njësitë e mostrës nga secila seri i nënshtrohen testeve të zgjatura të qëndrueshmërisë rrotulluese dhe testeve të kontaminimit të vulës.
  • Certifikimi: Prodhuar sipas një sistemi të menaxhimit të cilësisë të certifikuar ISO 9001:2015. Janë të disponueshme certifikime materialesh (Certifikata Mulliri) sipas EN 10204 3.1.

5. Udhëzime për Instalimin, Mirëmbajtjen dhe Përputhshmërinë

  • Instalimi: Ndiqni gjithmonë procedurën e manualit të shërbimit OEM (HYUNDAI).
    1. Bllokoni në mënyrë të sigurt makinën dhe lironi tensionin e binarit.
    2. Hiqni montimin e vjetër të boshtit të derës, duke vënë re numrin e armaturave për rregullimin e tensionit.
    3. Pastroni me kujdes kllapat e montimit të boshtit të motorrit në kornizën e binarëve.
    4. Instaloni montimin e ri të derës HELI, duke ripërdorur paketën e duhur të ndërruesit për të arritur shtrirjen fillestare.
    5. Rilidhni cilindrin tensionues, ritendosni shinën sipas specifikimeve dhe kontrolloni varjen e shinës.
  • Mirëmbajtja: Ndërsa montimi është "i vulosur për jetë", ai duhet të inspektohet rregullisht (çdo 250 orë shërbimi). Kërkoni:
    • Rrjedhje lëngu: Lyejeni me yndyrë rreth skajeve të boshtit.
    • Konsumim Jonormal: Konsumim asimetrik në buzën ose flanxhat e boshtit të rrotullimit.
    • Rrotullim i dëmtuar: Një përtac i ngurtë ose jo-rrotullues.
  • Pajtueshmëria: 81QE-13010 është projektuar si një zëvendësim i drejtpërdrejtë për ekskavatorët e specifikuar të serisë R HYUNDAI. Verifikoni gjithmonë modelin e makinës dhe numrin serial kundrejt katalogut të pjesëve OEM ose konsultohuni me ekipin teknik të shitjeve të HELI-t për konfirmim.

6. Propozimi i Vlerës dhe Zinxhiri i Furnizimit

6.1 Avantazhi i Kostos Totale të Pronësisë (TCO):
Montimi i derës së motorrit HELI (CQCTRACK) 81QE-13010 ofron një kosto totale totale (TCO) më të lartë krahasuar me pjesët e tregut të pas-prodhimit jo të specializuara:

  • Jetëgjatësi e zgjatur e shërbimit: Materialet premium dhe forcimi i thellë vonojnë konsumimin, duke zgjatur intervalet e zëvendësimit.
  • Kohë e reduktuar ndërprerjesh: Besueshmëria e lartë minimizon dështimet e paplanifikuara dhe humbjet e lidhura me produktivitetin.
  • Mbrojtja e Komponentëve: Një bosht derri i fuqishëm ruan shtrirjen dhe tensionin e duhur të binarëve, duke mbrojtur komponentët e shtrenjtë ngjitur si zinxhirët e binarëve dhe ingranazhet nga konsumimi i përshpejtuar.

6.2 Furnizim nga HELI / CQCTRACK:
Si prodhues direkt nga fabrika, HELI ofron:

  • Mbështetje Teknike: Të dhëna inxhinierike dhe ndihmë në aplikime.
  • Logjistikë fleksibile: Opsione për incoterms FOB, CIF ose DAP, me paketim standard për eksport.
  • Gjurmueshmëria: Gjurmueshmëri e plotë e serisë nga lënda e parë deri te produkti i përfunduar.

Mohim përgjegjësie: Ky raport inxhinierik është për qëllime informative. Specifikimet mund të ndryshojnë për shkak të përmirësimit të vazhdueshëm të produktit. Përdoruesi përfundimtar është përgjegjës për verifikimin e përshtatshmërisë së këtij komponenti për aplikimin dhe makinën e tij specifike.


  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni