Bisedë Online në WhatsApp!

Metoda e mirëmbajtjes së strukturës së kushinetës së boshtit të buldozerit

Struktura e kushinetës së boshtit të buldozerit Metoda e mirëmbajtjes së buldozerit

Si funksionon montimi i boshtit të motorrit! Përdorni një pistoletë yndyre për të injektuar yndyrën në cilindrin e yndyrës përmes thithkës së yndyrës, në mënyrë që pistoni të shtrihet për të shtyrë sustën e tensionit dhe rrota udhëzuese të lëvizë majtas për të tensionuar shinën. Susta e tensionit ka një goditje të duhur dhe susta kompresohet kur tensioni është shumë i madh. Ajo vepron si një amortizator; pasi forca e tepërt e shtrëngimit zhduket, susta e kompresuar e shtyn rrotën udhëzuese në pozicionin origjinal, gjë që mund të sigurojë rrëshqitje përgjatë kornizës së shinës për të ndryshuar bazën e rrotave, të sigurojë çmontimin dhe montimin e shinës dhe të zvogëlojë ndikimin e procesit të ecjes. Shmangni daljen nga shinat e zinxhirit të binarit. 1. Mbani tensionin e duhur të rrëshqitësit të buldozerit.

Metoda e mirëmbajtjes së buldozerit. Nëse tensioni është i tepërt, tensioni i sustës së rrotës udhëzuese vepron mbi kunjin e binarit dhe mëngën e kunjit. Rrethi i jashtëm i kunjit dhe rrethi i brendshëm i mëngës së kunjit i janë nënshtruar stresit të lartë të nxjerrjes, dhe kunja dhe mëngë e kunjit do të konsumohen para kohe gjatë funksionimit. Forca elastike e sustës tensionuese të boshtit të ndërmjetëm vepron gjithashtu në boshtin e ndërmjetëm dhe në boshtin e ndërmjetëm, duke rezultuar në një stres të madh sipërfaqësor të kontaktit, gjë që e bën boshtin e ndërmjetëm të lehtë për t'u bluar në një gjysmërreth, dhe hapi i binarit zgjatet lehtësisht, dhe kjo do të zvogëlojë efikasitetin e transmetimit mekanik dhe humbjet. Fuqia që motori transmeton në rrotat lëvizëse dhe shinat.

Në metodën e mirëmbajtjes së buldozerëve, nëse tensioni i binarëve është shumë i lirshëm, bina do të ndahet lehtësisht nga rrota udhëzuese dhe ruli, dhe bina do të humbasë shtrirjen e saktë, gjë që do të shkaktojë luhatje, rrahje dhe goditje në binarë, duke rezultuar në konsumim jonormal të rrotës udhëzuese dhe rrotës mbështetëse.

Rregullimi i tensionit të buldozerit bëhet duke shtuar gjalpë në grykën e mbushjes së vajit të cilindrit të tensionit ose duke e lëshuar gjalpin nga gryka e shkarkimit të vajit, dhe duke e rregulluar duke iu referuar hapësirës standarde të secilit model. Kur hapi i buldozerit zgjatet në një masë të tillë saqë duhet të hiqet një grup nyjesh buldozeri, sipërfaqja e rrjetëzimit të sipërfaqes së dhëmbit të rrotës lëvizëse dhe mëngëza e kunjit do të konsumohen gjithashtu në mënyrë anormale. Në këtë kohë, metoda e mirëmbajtjes së buldozerit duhet të trajtohet siç duhet përpara se gjendja e rrjetëzimit të përkeqësohet. Metoda të tilla si kthimi i kunjave dhe mëngëve të kunjave, zëvendësimi i kunjave dhe mëngëve të kunjave të konsumuara tepër, zëvendësimi i montimeve të nyjeve të shinave, etj.

2. Mbajeni pozicionin e rrotës udhëzuese të rreshtuar

Mospozicionimi i rrotës udhëzuese ka një ndikim serioz në pjesët e tjera të mekanizmit të lëvizjes, kështu që rregullimi i hapësirës midis pllakës udhëzuese të rrotës udhëzuese dhe kornizës së binarit është çelësi për zgjatjen e jetëgjatësisë së mekanizmit të lëvizjes. Gjatë rregullimit, përdorni guarnicionin midis pllakës udhëzuese dhe kushinetës për ta korrigjuar. Nëse hapësira është e madhe, hiqeni guarnicionin; nëse hapësira është e vogël, rrisni guarnicionin. Hapësira standarde për metodën e mirëmbajtjes së buldozerit është 0.5-1.0 mm, dhe hapësira maksimale e lejuar është 3.0 mm. Kthejini kunjat e binarit dhe bushinat e kunjave në kohën e duhur.

 


Koha e postimit: 14 Mars 2022