Nënndarja e buldozerëve, fabrika indiane e zinxhirëve të buldozerëve
Dozer me zvarritës (i njohur edhe si dozer zvarritës) u zhvillua me sukses nga Benjamin Holt, një amerikan, në vitin 1904. Ai u formua duke instaluar një buldozer ngritjeje manuale përpara traktorit zvarritës.Në atë kohë, fuqia ishte motori me avull.Më vonë, u zhvilluan dozer me zvarritës të drejtuar nga fuqia e gazit natyror dhe motori me benzinë.Tehu i buldozerit u zhvillua gjithashtu nga ngritja manuale deri te ngritja me litar teli.Benjamin Holt ishte gjithashtu një nga themeluesit e Caterpillar Inc. në Shtetet e Bashkuara.Në vitin 1925, Holt Manufacturing Company dhe C 50. Best Bulldozer Company u bashkuan për të formuar Caterpillar Bulldozer Company, duke u bërë prodhuesi i parë në botë i pajisjeve të buldozerëve dhe lëshoi me sukses grupin e parë prej 60 buldozerësh me motorë nafte në 1931. Me përparimin e vazhdueshëm të teknologjisë , buldozeri është fuqizuar nga motorët me naftë, dhe tehu i buldozerit dhe skafieri ngrihen të gjitha nga cilindra hidraulikë.Përveç buldozerëve të tipit zvarritës, ka edhe buldozerë të tipit gomash, të cilët janë rreth dhjetë vjet më vonë se buldozerët e tipit zvarritës.Buldozerët me zvarritës kanë performancë më të mirë ngjitëse dhe mund të ushtrojnë tërheqje më të madhe, kështu që shumëllojshmëria dhe sasia e produkteve të tyre brenda dhe jashtë vendit janë shumë më tepër se ato të buldozerëve të gomave.Ndërkombëtarisht, Caterpillar është kompania më e madhe e prodhimit të makinerive inxhinierike në botë.Buldozerët e tij vemje përfshijnë seritë e mëdha, të mesme dhe të vogla D3-D11, RCD më i madh D11, dhe fuqia e volantit të motorit me naftë arrin 634 kw;Komatsu, një kompani japoneze, u rendit e dyta.Në vitin 1947, ajo filloi të prezantojë dhe prodhojë buldozerë zvarritës D50.Ekzistojnë 13 seri buldozerësh zvarritës, duke filluar nga D21-D575, më i vogli është D21, fuqia e volantit të motorit me naftë është 29,5 kw, më e madhja është D575A-3SD dhe fuqia e volantit të motorit me naftë është 858 kw.Ai është gjithashtu buldozeri më i madh në botë aktualisht;Një tjetër prodhues unik i buldozerëve është Liebheer Group i Gjermanisë.Të gjithë buldozerët e tij drejtohen nga presioni hidrostatik.Pas më shumë se dhjetë vjet kërkimi dhe zhvillimi, kjo teknologji prezantoi një prototip në vitin 1972. Në vitin 1974, ajo filloi të prodhojë në masë buldozerët me motor PR721-PR731 dhe PR741 me motor hidrostatik.Për shkak të kufizimit të komponentëve hidraulikë, fuqia e tij maksimale është vetëm 295 Kw, dhe modeli i tij është minierat PR751.
Tre prodhuesit e mësipërm të buldozerëve përfaqësojnë nivelin më të lartë të buldozerëve zvarritës sot në botë.Prodhues të tjerë të huaj të buldozerëve zvarritës, si John Deere, Case, New Holland dhe Dreista, kanë gjithashtu një teknologji të lartë prodhimi.Fabrika indiane e zinxhirëve të buldozerëve
Prodhimi i buldozerëve në Kinë filloi pas themelimit të Kinës së Re.Fillimisht, buldozeri u vendos në traktorin bujqësor.Me zhvillimin e ekonomisë kombëtare, kërkesa për buldozerë zvarritës të mesëm dhe të mëdhenj në miniera të mëdha, ruajtjen e ujit, termocentralet dhe departamentet e transportit po rritet.Megjithëse industria e prodhimit të buldozerëve me zvarritje të mesme dhe të mëdha në Kinë ka bërë përparim të madh, ajo nuk mund të plotësojë më nevojat e zhvillimit ekonomik kombëtar.Prandaj, që nga viti 1979, Kina ka prezantuar me sukses teknologjinë e prodhimit, specifikimet e procesit, standardet teknike dhe sistemet e materialeve të buldozerëve zvarritës nga Komatsu Company of Japan dhe Caterpillar Company të Shteteve të Bashkuara.Pas tretjes dhe përthithjes, dhe teknologjive kryesore u trajtuan, u formua një model i dominuar nga produktet e teknologjisë Komatsu në vitet 1980 dhe 1990.Fabrika indiane e zinxhirëve të buldozerëve
Që nga vitet 1960, ka pasur rreth katër prodhues në industrinë vendase të buldozerëve.Arsyeja është se kërkesat për përpunimin e produkteve të buldozerit janë të larta, vështirësia është e madhe dhe prodhimi masiv kërkon investime të mëdha.Prandaj, ndërmarrjet e zakonshme nuk guxojnë të përfshihen lehtë.Megjithatë, me zhvillimin e tregut, që nga "Plani i Tetë Pesëvjeçar", disa ndërmarrje të mëdha dhe të mesme në Kinë kanë filluar të operojnë njëkohësisht buldozerët sipas fuqisë së tyre, si Fabrika e Makinerisë Nr. 1 e Inner Mongolia, Xuzhou. Fabrika e ngarkuesve, etj., dhe zgjeroi ekipin e industrisë së buldozerëve.Në të njëjtën kohë, një numër i vogël i ndërmarrjeve filluan të shkojnë drejt greminës për shkak të menaxhimit të dobët dhe nevojës për t'u përshtatur me zhvillimin e tregut, dhe disa janë tërhequr nga industria.Aktualisht, prodhuesit vendas të buldozerëve përfshijnë kryesisht Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Industrial Machinery Co., Ltd. ., Yituo Construction Machinery Co., Ltd., etj. Krahas prodhimit të buldozerëve, kompanitë e mësipërme filluan të angazhohen edhe në prodhimin e produkteve të tjera të makinerive të ndërtimit, si Shantui, e cila prodhon edhe rula rrugor, grader, ekskavator. , ngarkues, forklift etj Fabrika e zinxhirit te buldozereve indiane
Koha e postimit: Shtator-21-2022
