Funksioni i rrotës së rëndë të mjetit të transportit me zvarritje dhe kërkesat për rrotën mbështetëse, Eksporti në Shtetet e Bashkuara
Funksioni i rulit është të transferojë peshën e të gjithë makinës në tokë ndërsa ajo rrokulliset në shinë. Për të parandaluar daljen nga shinat, ruli duhet të jetë gjithashtu në gjendje të parandalojë lëvizjen anësore të shinës në lidhje me të. Ruli shpesh punojnë në baltë, ujë, rërë dhe rërë, dhe i nënshtrohen goditjeve të forta, dhe kushtet e punës janë shumë të ashpra. Disqet e rrotave janë të prirura ndaj konsumimit. Kërkesat për rulin janë: disqe rezistente ndaj konsumimit, guarnicion i besueshëm i kushinetës, rezistencë e ulët e rrotullimit, etj.
1. Për të zvogëluar mundësinë e hyrjes së ujit me baltë në kushinetë, sipërfaqja e lëvizshme e vulosjes duhet të minimizohet. Timoni rrotullues në këtë dizajn përdor metodën e fiksimit në formë kantilever për të zvogëluar sipërfaqen e lëvizshme të vulosjes së rulit. Ekziston vetëm një sipërfaqe vulosjeje e rrotës;
2. Përmirëson jetëgjatësinë e shërbimit dhe besueshmërinë e guarnicioneve. Rrota mbështetëse përdor gomë transparente rezistente ndaj vajit dhe kundër plakjes si material vulosës.
Funksioni i rulit mbështetës është të mbajë shinën. Për t'u siguruar që shina nuk do të jetë shumë e madhe, përkulja e shinës duhet të minimizohet dhe duhet të instalohet nën pjesën e sipërme të shinës. Kërceni dhe parandaloni rrëshqitjen e shinës anash. Gjatësia e seksionit të sipërm të shinës përcakton numrin e rulave, përgjithësisht 1 deri në 2 në secilën anë, dhe një rul vendoset në secilën anë të sistemit të drejtimit të timonit rrotullues. Krahasuar me rrotën mbështetëse, rrota mbështetëse mban më pak forcë dhe duhet vetëm të mbështesë shinën në mënyrë që të mos bjerë shumë. Dhe ka më pak kontakt me baltën dhe ujin gjatë punës, kështu që madhësia e rrotullës mund të jetë më e vogël dhe lartësia e rrotës mbështetëse nuk kërkohet.
Koha e postimit: 10 Mars 2022
