Funksioni i rrotës së rëndë të automjetit të transportit me zvarritës dhe kërkesat për rrotën mbështetëse; Eksporto në Shtetet e Bashkuara

Funksioni i rrotës së rëndë të automjetit të transportit me zvarritës dhe kërkesat për rrotën mbështetëse; Eksporto në Shtetet e Bashkuara

Funksioni i rulit është të transferojë peshën e të gjithë makinës në tokë gjatë rrotullimit në pistë.Për të parandaluar daljen nga shinat, rul duhet të jetë gjithashtu në gjendje të parandalojë lëvizjen anësore të trasesë në lidhje me të.Rrotullat shpesh punojnë në baltë, ujë, rërë dhe rërë dhe i nënshtrohen goditjeve të forta dhe kushtet e punës janë shumë të vështira.Rripat e rrotave janë të prirur për t'u konsumuar.Kërkesat për rulin janë: buzë rezistente ndaj konsumit, vulë mbajtëse e besueshme, rezistencë e ulët rrotullimi, etj.

1. Për të zvogëluar mundësinë e hyrjes së ujit me baltë në kushinetë, sipërfaqja e lëvizshme e izolimit duhet të minimizohet.Makina rrotulluese në këtë dizajn adopton metodën e fiksimit të konsolit për të reduktuar sipërfaqen e lëvizshme mbyllëse të rulit.Ekziston vetëm një sipërfaqe mbyllëse e timonit;
2. Përmirësoni jetën e shërbimit dhe besueshmërinë e vulave.Rrota mbështetëse përdor gomën e pastër rezistente ndaj vajit dhe kundër plakjes si material mbyllës.
Funksioni i rulit mbështetës është të mbajë gjurmën.Për të siguruar që pista nuk do të jetë shumë e madhe, varja e pista duhet të minimizohet dhe ajo duhet të instalohet nën pjesën e sipërme të pistës.Kërceni dhe parandaloni që pista të rrëshqasë anash.Gjatësia e seksionit të sipërm të trasesë përcakton numrin e rrotullave, përgjithësisht 1 deri në 2 në secilën anë, dhe një rul vendoset në secilën anë të sistemit të drejtimit të rrotullës.Krahasuar me rrotën mbështetëse, rrota mbajtëse mban më pak forcë dhe duhet vetëm të mbajë gjurmën në mënyrë që të mos bjerë shumë.Dhe më pak kontakt me baltën dhe ujin kur punoni, kështu që madhësia e rrotullës mund të jetë më e vogël, dhe lartësia e rrotës mbështetëse nuk kërkohet.