Pse ekskavatori është pa zinxhir? Si ta shmangim? Rul me zinxhir i prodhuar në Amerikë

Pse ekskavatori është pa zinxhir? Si ta shmangim? Rul me zinxhir i prodhuar në Amerikë

Binari i ekskavatorit del nga shinat, i njohur zakonisht si zinxhir. Pasi të jetë i angazhuar në makinën gërmuese për disa vite, gjëja më e frikshme është humbja e zinxhirit! Ka shumë arsye për daljen nga shinat, por shumica e zinxhirëve janë shumë të lirshëm dhe tensioni zvogëlohet. Ky parim është i lehtë për t’u kuptuar. Është i ngjashëm me një biçikletë. Nëse zinxhiri është shumë i lirshëm dhe shumë i gjatë, është veçanërisht e lehtë të bjerë.

Për shasinë e një ekskavatori, tensioni i zinxhirit është normal dhe varja është gjithashtu brenda diapazonit të duhur. Prandaj, nuk është e lehtë të lëshohet zinxhiri gjatë përdorimit normal. Megjithatë, sa më i ngushtë të jetë zinxhiri, aq më mirë. Zinxhiri shumë i ngushtë do të çojë në rezistencë të tepërt, humbje serioze të fuqisë së ecjes, dobësi të ecjes dhe simptoma të tjera. Rul binarësh i prodhuar në Amerikë

Zinxhiri më sipër është

Është pak i lirshëm, por është gjithashtu brenda diapazonit normal. Është vetëm një metaforë. Nëse zinxhiri është shumë i lirshëm, kontrolloni së pari cilindrin tensionues. Nëse cilindri ende ka lëvizje, mund ta shtrëngoni zinxhirin duke e lyer me gjalpë. Në përgjithësi, nga shina rrëshqitëse e rrotës udhëzuese mund të vërehet nëse rrota udhëzuese mund të vazhdojë të shtrihet nga jashtë dhe nëse cilindri tensionues ende ka lëvizje. Nëse ka vend, thjesht lyejeni me gjalpë. Nëse rrota tensionuese është zgjatur plotësisht dhe zinxhiri është ende i lirshëm, kontrolloni shkallën e konsumimit të kunjit të boshtit të shinës së zinxhirit. Nëse konsumimi është shumë i madh, zinxhiri do të bëhet më i gjatë dhe cilindri tepër i gjatë i vajit tensionues të zinxhirit nuk mund ta mbajë tensionin e zinxhirit. Shina e zinxhirit mund të zëvendësohet vetëm, ndërsa pllaka e shinës së zinxhirit nuk mund të zëvendësohet.

Përveç kësaj, dëmtimi i kushinetës së rrotës udhëzuese (rrotës udhëzuese) do të shkaktojë gjithashtu lirimin e tepërt të zinxhirit. Një nga arsyet e daljes nga shinat është se kushineta e rrotullës mbështetëse është e dëmtuar, kushineta e rulit mbështetës është e dëmtuar, mbrojtësja e zinxhirit është e dëmtuar dhe dhëmbët lëvizës janë konsumuar shumë. Hyrja e lëndëve të huaja si gurët në shinën e zinxhirit gjatë punës është gjithashtu një nga arsyet e daljes nga shinat. Mundohuni të mos ecni prapa kur vozisni në kohë të zakonshme. Ka më shumë të ngjarë të bini nga zinxhiri gjatë kthesave. Ecja prapa do të thotë që rrota lëvizëse është përpara, ndërsa rrota udhëzuese duhet të jetë përpara kur është normale. Kjo duhet të theksohet gjithashtu! Kur toka në vend është e butë, zinxhiri mund të lirohet pak dhe shina e zinxhirit mund të rrotullohet në kohë dhe hapësirë për të pastruar tokën e tepërt. Rul me shina i prodhuar në Amerikë.