SDLG-E6730 Montimi i Rrotullave të Poshtme të Shinave të Shasisë/CQCtrack - Prodhues dhe furnizues i komponentëve të shasisë me cilësi OEM

1. Përmbledhje e Produktit dhe Funksioni Kryesor

I/E/Të/TëMontimi i rulit të poshtëm të shinave SDLG LG973Lështë një komponent themelor që mban ngarkesë brenda sistemit të poshtëm të ngarkuesit me rrota SDLG LG973L. Funksioni i tij kryesor është të mbështesë peshën e makinës dhe të lehtësojë lëvizjen e qetë të zinxhirit të shinave mbi segmentin e poshtëm të kornizës së shinave. Të pozicionuar midis boshtit të përparmë dhe ingranazhit, këta rul mbajnë peshën kryesore të peshës operative të makinës dhe shpërndajnë ngarkesat e kontaktit me tokën në mënyrë të barabartë në të gjithë zinxhirin e shinave, duke siguruar stabilitet, tërheqje dhe transmetim efikas të fuqisë gjatë funksionimit.

2. Rolet Kryesore Funksionale

• Mbështetja Kryesore e Ngarkesës: Mbështet drejtpërdrejt pjesën më të madhe të peshës së makinës, duke e transferuar atë përmes zinxhirit të binarëve në tokë. Ato i nënshtrohen vazhdimisht ngarkesave të larta statike dhe dinamike gjatë ngritjes, ngarkimit dhe lëvizjes.
• Udhëzimi i binarëve: Ndihmon në ruajtjen e shtrirjes së zinxhirit të binarëve në kornizën e poshtme të binarëve, duke parandaluar daljen anësore nga shinat.
• Thithja e goditjeve dhe dridhjeve: Thith ngarkesat goditëse dhe dridhjet nga terreni i pabarabartë dhe pengesat në tokë, duke mbrojtur komponentët më strukturorë të shasisë dhe kornizës kryesore nga stresi i tepërt.
• Lëvizje e lëmuar: Duke siguruar një sipërfaqe të vazhdueshme dhe rrotulluese, ato minimizojnë fërkimin ndërsa zinxhiri i binarëve lëviz, duke kontribuar në funksionimin efikas dhe humbjen e reduktuar të energjisë.

3. Ndarje dhe Ndërtim i Detajuar i Komponentëve

Montimi i rulit të poshtëm është një njësi mekanike e fortë dhe e mbyllur, e projektuar për qëndrueshmëri në mjedise gërryese. Nënkomponentët kryesorë përfshijnë:

• Mbulesa e rulit (Trupi): Komponenti cilindrik i jashtëm që bën kontakt të drejtpërdrejtë me hallkat e zinxhirit të binarëve. Zakonisht prodhohet nga çelik me përmbajtje të lartë karboni dhe rezistencë të lartë. Sipërfaqja e jashtme përpunohet me precizion dhe i nënshtrohet forcimit me induksion për të arritur një fortësi të lartë sipërfaqësore (zakonisht 55-60 HRC) për rezistencë ekstreme ndaj gërryerjes, ndërsa bërthama mbetet e fortë për të thithur goditjet.
• Boshti (boshti ose dirigjenti): Një bosht çeliku i ngurtësuar me rezistencë të lartë ndaj tensionit që shërben si bosht stacionar. Është montuar në mënyrë të sigurt në kornizën e binarëve nëpërmjet bulonave përmes boshteve të montimit. Ruli rrotullohet rreth këtij boshti stacionar mbi kushineta.
• Sistemi i Kushinetave: Përdor dy kushineta të mëdha dhe të forta me rul konik, të shtypura në secilin skaj të guaskës së rulit. Këto kushineta janë përzgjedhur posaçërisht për të përballuar ngarkesat e mëdha radiale të gjeneruara nga pesha dhe forcat operative të makinës.
• Sistemi i Vulosjes: Një komponent kritik për jetëgjatësinë. SDLG përdor një sistem vulosjeje me shumë buzë dhe veprim pozitiv. Ky zakonisht përbëhet nga:
  • Vula Kryesore e Buzës: Parandalon daljen e yndyrës lubrifikuese nga zgavra e kushinetës.
  • Buza Sekondare e Pluhurit: Vepron si një barrierë për të përjashtuar ndotësit gërryes si pluhuri, balta, rëra dhe uji.
  • Kutia metalike e guarnicionit: Ofron një strehë të ngurtë dhe të shtypur për guarnicionet brenda rulit, duke siguruar një vendosje të sigurt dhe shpërndarje të nxehtësisë.
    Shumica e montimeve moderne, përfshirë ato për SDLG, janë Lube-for-Life, që do të thotë se janë të vulosura, të lyera paraprakisht me yndyrë në fabrikë dhe nuk kërkojnë lubrifikim rutinë mirëmbajtjeje.
• Flanxhat: Flanxha të dyfishta, masive dhe integrale, janë të përpunuara në të dy skajet e guaskës së rulit. Këto flanxha janë thelbësore për drejtimin e zinxhirit të binarëve dhe parandalimin e daljes anësore nga shinat. Ato janë gjithashtu të forcuara për t'i rezistuar konsumimit nga kontakti me lidhjet e binarëve.
• Boshtat e Montimit: Kllapat e farkëtuara ose të derdhura të integruara në secilin skaj të boshtit, të cilat kanë vrima të shpuara me saktësi për bulonat e montimit që sigurojnë të gjithë montimin në kornizën e binarëve.

4. Specifikimet e Materialit dhe Prodhimit

• Materiali: Mbulesa dhe boshti i rulit janë ndërtuar nga çelik i aliazhuar i cilësisë së lartë (p.sh., 50Mn ose 42CrMo), i zgjedhur për forcën, fortësinë dhe rezistencën e tij të shkëlqyer ndaj goditjeve.
• Proceset e Prodhimit: Prodhimi përfshin farkëtimin e guaskës për një strukturë të shkëlqyer të kokrrizave, përpunimin preciz CNC, forcimin me induksion të sipërfaqes së lëvizjes dhe flanxhave, bluarjen e sipërfaqeve kritike dhe presimin automatik të kushinetave dhe guarnicioneve.
• Trajtimi sipërfaqësor: Montimi lyhet me spërkatje me spërkatje për të hequr gëlqeren dhe për të përmirësuar ngjitjen e bojës përpara se të lyhet me astar dhe të lyhet me bojën standarde të verdhë të SDLG për mbrojtje nga korrozioni.

5. Zbatimi dhe Përputhshmëria

Ky montim specifik është projektuar për ngarkuesin me rrota SDLG LG973L. Rrotullat e poshtme janë artikuj që konsumohen shumë për shkak të kontaktit të tyre të vazhdueshëm me zinxhirin e binarëve dhe ekspozimit ndaj materialeve gërryese. Ato zakonisht inspektohen rregullisht dhe zëvendësohen në sete për të siguruar performancë dhe konsumim të njëtrajtshëm në të gjithë pjesën e poshtme të shasisë. Pajtueshmëria e saktë është thelbësore për të ruajtur shtrirjen e duhur të binarëve, tensionin dhe stabilitetin e përgjithshëm të makinës.

6. Rëndësia e pjesëve zëvendësuese origjinale ose me cilësi të lartë

Përdorimi i një montimi të çertifikuar SDLG ose një montimi ekuivalent të tregut të pas-prodhimit me cilësi të lartë siguron:

• Saktësia dimensionale: Garanton përshtatje të përsosur me zinxhirin e binarëve dhe shtrirje të saktë në kornizën e binarëve, duke parandaluar modelet anormale të konsumimit.
• Integriteti i materialit: Materialet e çertifikuara dhe trajtimi i saktë termik sigurojnë që ruli të mund t'i rezistojë ngarkesave të vlerësuara pa dështim të parakohshëm ose konsumim të tepërt.
• Besueshmëria e guarnicioneve: Guarnicionet me cilësi të lartë janë faktori më kritik për jetëgjatësinë, duke parandaluar shkakun kryesor të dështimit të rulit: hyrjen e ndotësve dhe humbjen e lubrifikantit.
• Performancë Optimale: Siguron shpërndarje të balancuar të ngarkesës, e cila mbron të gjithë sistemin e poshtëm të shasisë dhe maksimizon jetëgjatësinë e tij të shërbimit.

7. Konsideratat e Mirëmbajtjes dhe Operacionit

• Inspektim i rregullt: Operatorët duhet të kontrollojnë shpesh për:
  • Rrotullimi: Rulat duhet të rrotullohen lirshëm. Një rul i bllokuar do të konsumohet shpejt nga zinxhiri i binarëve dhe vetë do të shkaktojë konsumim të përshpejtuar të lidhjeve të binarëve.
  • Veshja e flanxhave: Kontrolloni për konsumim të konsiderueshëm ose çarje në flanxhat udhëzuese.
  • Rrjedhje: Çdo shenjë e rrjedhjes së yndyrës nga zona e guarnicionit tregon dështim të guarnicionit dhe dështim të menjëhershëm të kushinetës.
  • Dëmtim vizual: Kërkoni çarje, gropëza të thella ose njolla të konsiderueshme në mbështjellësin e rulit.
• Pastërtia: Edhe pse është ndërtuar për kushte të vështira, funksionimi në material ngjitës, të ngjashëm me argjilën, i cili ngjitet midis rulit dhe kornizës së binarit, mund të rrisë stresin dhe të përshpejtojë konsumimin. Rekomandohet pastrimi periodik.
• Tensioni i Duhur i Binarëve: Operimi me tension të gabuar të binarëve ushtron stres jonormal mbi rulat dhe kushinetat, duke çuar në dështim të parakohshëm.